Пілоти відповідають за життя величезної кількості людей, тому не дивно, що до капітанів авіалайнерів висуваються особливі вимоги. Зокрема, щодо харчування на борту.

Так, першому і другому пілотові під час перельотів подають різні страви. Більшість авіакомпаній ввели це правило для того, щоб мінімізувати ризик харчового отруєння у відразу обох капітанів борту. Якщо одному стане погано, другий завжди зможе взяти управління в свої руки.

Оскільки не всі рейси виконуються тоді, коли подають їжу, авіакомпанії просять своїх пілотів не вживати однакові страви перед польотом і навіть не їсти в одному місці.

Харчове правило стало офіційним після форс-мажору на комерційному рейсі Бостон-Лісабон в 1982 році. Тоді 10 членів екіпажу (включаючи пілота, другого пілота і інженера літака) отруїлися пудингом з тапиоки.

Екіпажу стало так зле, що на половині шляху довелося розвернути літак і відправитися назад в Бостон.

До речі, коли один з пілотів виходить в туалет, його місце займає бортпровідник. Він сідає поруч з тим, хто керує літаком, щоб в разі непередбачених обставин (наприклад, втрати свідомості пілота) оперативно покликати на допомогу.