Після відновлення авіарейсів угорський лоукостер може вимагати від пасажирів подорожувати у масках. Це буде необхідно, щоб захистити себе та інших пасажирів від загрози розповсюдження вірусу. Також Wizz Air планує заповнювати лише 2 / 3 крісел у літаках. Це буде необхідно, щоб забезпечити більшу відставнь між пасажирами. У результаті у літаках на 180 місць летітиме не більше 120 пасажирів.
Про таку ініціативу говорять не лише у Wizz Air. На думку очільника Міжнародної організації повітраного транспорту (ІАТА) Олександра де Жуннака, блокування середнього із трьох крісел буде одним із імовірних умов відновлення авіасполучення, які будуть обумовлюватись із урядами країн на серії зкоординованих зустрічей по всьому світу.
“Експлуатація літаків із більшою кількістю місць є ключовим елементом дохідності для авіакомпаній. Проте, якщо ми попросимо встановити дистанцію у літаку, доведеться нейтралізувати значну кількість крісел. А це означає, що авіакомпаніям треба буде підвищити ціни”, – цитує ЦТС де Жуниака. Зазначається, що ефект від імплементації цієї ініціативи відобразиться на бюджетних перевізниках, оскільки їх бізнес моделі засновані на збільшенні ефективності літаків, розміщення більшої кількості крісел та виконанні більшої кількості рейсів на день, порівняно із класичними перевізниками.
