Lufthansa тестує новий спосіб посадки в літак, що отримав назву Wilma, повідомляє airliners.de.
Це повинно зменшити час, необхідний для розміщення пасажирів в літаку, і скоротити число затримок рейсів. У світовій практиці затриманим вважається рейс, відправлений з запізненням більше 15 хвилин від часу, зазначеного в розкладі.
Таким чином, навіть економія декількох хвилин при посадці може допомогти поліпшити статистику пунктуальності авіакомпанії.
Wilma є похідним від слів Window, Middle, Aisle, які позначають розташування місць у вікна, по середині і біля проходу.
Концепція Wilma передбачає, що спочатку на посадку йдуть пасажири, що мають місця біля вікна, потім мандрівники, які сидять на середніх містах, а останніми в літак заходять власники посадкових талонів з місцями біля проходу.
Однак для пасажирів з дітьми, пар і мандрівників, що летять групою, буде зроблено виняток – вони зможуть разом заходити в літак незалежно від того, яке місце зазначено в посадковому талоні.
Як і раніше першими позачергово проходити на посадку зможуть пасажири бізнес-класу.
Представник Lufthansa розповів, що в квітні в аеропорту Франкфурта авіакомпанія проводила тестування декількох способів посадки в літак, і саме концепція Wilma дозволяла економити найбільше часу.
Lufthansa має намір продовжити випробування в вересні в різних аеропортах. Конкретні точки авіаперевізник має намір визначити в найближчі тижні.
