Аеропорт Херсон повністю припинить свою роботу з 20 вересня до кінця 2021 року. Як пише avianews.com, це пов’язано зі стартом робіт по реконструкції злітно-посадкової смуги, яку хочуть підготувати до прийому важких Боїнгів. У рамках підготовчого етапу, з 1 до 19 вересня, доступна для зльотів і посадок довжина смуги зменшиться на 300 метрів – з 2500 метрів до 2200 метрів.
Зараз Херсон обслуговує чартерні рейси на курорти і регулярні маршрути авіакомпаній МАУ до Києва, Turkish Airlines і Pegasus Airlines в Стамбул, Bees Airline в Тбілісі. В аеропорту Миколаїв, який розташований в 80 км від Херсона, заявили, що готові обслужити додаткові рейси, якщо авіакомпанії ухвалять рішення летіти до Миколаєва. «15 липня одеський аеропорт був закритий, ми з легкістю прийняли за добу 19 рейсів від них», – прокоментував avianews.com ситуацію директор аеропорту Миколаїв Федір Барна.
Реконструкція смуги дасть їй можливість приймати важкі далекомагістральні літаки Boeing 767-300 не менше двох разів на день. Перша черга робіт передбачає вирівнювання існуючого асфальтного покриття довжиною 2000 метрів і шириною 42 метри. Для цього підрядник повинен зробити фрезерування ділянок з найбільшим числом дефектів і укласти на них новий асфальт товщиною 7 см.
Друга черга ділиться на два пускові комплекси. Під час першого будівельники повинні посилити асфальтні частина смуги і розширити її з 42 до 45 метрів На ділянці смуги довжиною 500 метрів і шириною 45 метрів з бетонних плит необхідно демонтувати плити і замінити їх на два шари асфальтобетону загальною товщиною 18 см.
Другий пусковий комплекс другої черги передбачає подовження смуги на 100 метрів до 2600 метрів, розширення бічних смуг безпеки на смузі, що має збільшити її ширину до 60 метрів. На ці роботи відводиться термін до кінця 2022 року.
