В Україні офіційно введені в силу специфікації Євроконтролю щодо гармонізації Правил операційного повітряного руху за правилами польотів за приладами в контрольованому повітряному просторі держав-членів Європейської конференції цивільної авіації (EUROAT). Євроконтроль опублікував в грудні доповнення до документа “EUROCONTROL Publication for harmonized Rules for Operational Air Traffic (OAT) under Instrument Flight Rules (IFR) inside controlled Airspace of the ECAC Area (EUROAT), Change 8”, якими офіційно підтвердив впровадження EUROAT в Україні. Гармонізація процедур забезпечення операційного повітряного і загального повітряного руху спростить процедури координації між відповідними цивільними та військовими органами по організації повітряного руху, підвищить ефективність використання і пропускну здатність повітряного простору і призведе до зниження ймовірності виникнення небезпек під час обслуговування і управління повітряним рухом цивільних і державних повітряних суден в спільний повітряний простір.

Процес впровадження EUROAT в Україні тривав майже 10 років, нагадує wing.com.ua. Протягом цього періоду велася активна робота фахівців Державіаслужби України, Міністерства оборони України та Украероруху в рамках виконання певного в національному плані впровадження Єдиного європейського неба в Україні (LSSIP) цільового завдання АВМ 13.1. – “Гармонізація обслуговування операційного повітряного (OAT) і загального повітряного руху (GAT)» (Harmonize Operational Air Traffic (OAT) and General Air Traffic (GAT) handling).

В рамках виконання цільового завдання АВМ 13.1. фахівці служби аеронавігаційного обслуговування, Украероцентру, інспекції з безпеки польотів та якості Украероруху брали участь в розробці та впровадженні нормативно-правових актів України, вдосконалюють організацію і порядок використання повітряного простору, цивільно-військової координації, порядок виконання польотів та забезпечення обслуговування і управління повітряним рухом цивільних і державних повітряних суден в одному повітряному просторі відповідно до стандартів і рекомендованої практики ICAO, законодавства Європейського Союзу та документів Євроконтролю.